Alle Wagen sind mit extra starken Achsen von BPW ausgerüstet. Geschmiedete Achsschenkel an den Lenkachsen halten extremen Belastungen stand.

Der aus drei selbstragenden Elementen bestehende Befüllkran mit seinen 3 Segmenten reicht bis zu 6m in die Tiefe bei einer Gesamtlänge von 10m.

Durch das hydraulische Federungssystem mit großem Höhenausgleich ist eine optimale Anpassung an alle Fahrbahnbeschaffenheiten gewährleistet.

Die dosierte Entleerung erfolgt über eine von der Schlepperzapfwelle angetriebene Fünfflügel-Kreiselpumpe mit sehr hoher und konstanter Leistung.

Die elektronisch-hydraulische Zwangslenkung bietet eine hohe Fahrstabilität und vereinfacht das Lenken, da der Lenkwinkel geschwindigkeits­abhängig angepasst wird.

Die integrierte Heckhydraulik hat mit 6.800 kg eine enorme Hubkraft und kann jedes Folgegerät mühe­los anheben bei stufenloser Verstellung über einen Winkelsensor.

Mit der M-Tronic ISOBUS-Steuerung werden sämtliche Abläufe über den in zwei Ebenen arbeitenden Joystick ermöglicht. Eine Vielzahl an Sensoren zur Steuerung des Befüll- und Ausbringprozesses werden in Folgeschaltung zusammengefasst und automatisiert.

Der Monitor zeigt die Soll- und Ist-Menge, die Arbeitsbreite, die Teilbreitenschaltung, den Tankinhalt, die Arbeitshöhe sowie den Status der Reifendruckregelanlage an. Ein Jobzähler zeigt die ausgebrachte Menge.