Sonderbauten

Gülleaufbau für den Lkw











MAN – Lkw






Details

Motor 353 kw 480 PS
Schadstoffklasse Euro 5 mit MAN AdBlue
hoher Rahmen mit viel Bodenfreiheit
extra schweres Fahrgestell für 41 to. technisches Gesamtgewicht
schwere Parabelfedern für Gesamt 50 to.
geräumiges Fahrerhaus mit guter Übersicht
16 Gang Getriebe mit Splittung Strasse – Gelände
Zwischengetriebe kupplungsunabhängig
100 %ige Leistungsübertragung
geradliniger Gelenkwellenantrieb auf hinteres Umkehrgetriebe
Antriebswelle mit 3 Zwischenlager
hinteres Umkehrgetriebe mit zusätzlicher Ölkühlung
22,5“ Bereifung für geringe Bauhöhe und grosses Ladevolumen
Einhaltung der 4 m Bauhöhe
Bereifung für 65 km/h ausgelegt
Fahrzeuggesamtbreite 2,55 m, autobahntauglich

Details

anger Radstand vorne für bessere Gewichtsverteilung (1.800 mm)
kurzer Radstand hinten für weniger Abrieb und Beschädigung der Grasnarbe (1.400 mm)
langer Radstand zwischen 2. und 3. Achse ( 3.600 mm)
großdimensionierte Hebezylinder für schnelles Wechseln der Aufbauten
Zahnrad- Mengenteiler für gleichmäßiges Anheben der Aufbauten
120 l Load-Sensing Pumpe
80 l Hydrauliköltank mit Ölkühler
Load-Sensing Anschluß mit Steuerleitung
3 DW Steuergeräte
Containerverschlüsse für sicheren Halt der Wechselaufbauten
Rückfahrkamera mit 7“ Farbdisplay
Lampenträger verchromt
2 Rundumleuchten
BERGMANN TSW Streuer mit Aufsatz und 25 m³ Ladevolumen
BERGMANN Häckselaufbau mit 45 m³ Inhalt
Aufbau von Gülletransportfässer in verschiedene Ausführungen möglich

MARXEN GÜLLETECHNIK

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